आमच्या वेबसाइट्सवर आपले स्वागत आहे!

अर्ध-ट्रेलरच्या सामान्य समस्या आणि निराकरणे

सहसा अर्ध-ट्रेलर ड्रायव्हिंग प्रक्रियेत, साधारणपणे खालील समस्या येतात:

1.वारंवार सुरू करणे आणि थांबणे यामुळे इंजिन लवकर खराब होईल;शहरात वाहन चालवताना वाहतूक कोंडीचा सामना करणे अपरिहार्य आहे.थांबा आणि जा ही एक सामान्य घटना आहे.साधारणपणे सांगायचे तर, जेव्हा एखादी नवीन कार शहरात सुमारे 2-3 वर्षे चालते तेव्हा हळूहळू अपुरी शक्ती, नियंत्रण संवेदनशीलता कमी होणे आणि आवाज वाढणे ही घटना दिसून येईल.या घटना कारच्या वारंवार सुरू आणि थांबण्यामुळे इंजिनच्या झीज आणि झीजशी संबंधित आहेत, म्हणून अनेकदा किरकोळ दुरुस्ती केली जाते, ज्यामध्ये खूप पैसा आणि वेळ खर्च होतो.तथापि, काही लोकांना माहित आहे की जेव्हा कार वारंवार सुरू होते आणि थांबते तेव्हा गॅसोलीन पूर्णपणे जळत नाही, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात कार्बन साठा निर्माण करणे सोपे होते, वंगण तेलाच्या ऑक्सिडेशनला गती मिळते, वंगण तेल अयशस्वी होते आणि हरवते. त्याचे योग्य स्नेहन आणि संरक्षण कार्यप्रदर्शन.

2. इंधन देखील इंजिनच्या जीवनावर परिणाम करणारी गुरुकिल्ली आहे;इंधनाची निवड वाहनाने निर्दिष्ट केलेल्या ग्रेडशी सुसंगत असणे आवश्यक आहे आणि कमी दर्जाचे इंधन वापरण्यास मनाई आहे, अन्यथा इंजिन ऑपरेशन दरम्यान नॉकिंग करेल, ज्यामुळे भागांवर जोरदार परिणाम होईल आणि अतिरिक्त भाग आणि घटक बनतील.भार वाढतो, ज्यामुळे भागांच्या पोशाखांना गती मिळते.नॉकिंगमुळे निर्माण होणारे उच्च तापमान, उच्च दाब आणि शॉक वेव्ह सिलेंडरच्या भिंतीवरील स्नेहन तेल फिल्म देखील नष्ट करेल आणि भागांचे स्नेहन खराब करेल.चाचणी दर्शवते की इंजिन नॉकिंगसह आणि न 200 तास काम करते आणि नॉकिंगसह वरच्या सिलेंडरची सरासरी परिधान रक्कम नॉक न करता 2 पट जास्त असते.याव्यतिरिक्त, जास्त अशुद्धतेसह इंधन देखील भागांच्या पोशाख आणि गंजला गती देईल.

बातम्या देणे

प्रवास करण्यापूर्वी, सेमी-ट्रेलर सुरक्षिततेसाठी तपासले पाहिजे.तथापि, वाहन चालविण्याच्या मार्गावर, अनपेक्षित परिस्थितीचा सामना करणे अपरिहार्य आहे.गावासमोर गाव आणि मागे दुकान नसलेल्या ठिकाणी गाडी चालवताना अडचण आली तर त्याला त्रास म्हणतात.आपण काही सामान्य समस्या आणि आपत्कालीन उपायांवर प्रभुत्व मिळवल्यास, आपण एक मोठी समस्या सोडवाल, किमान आपण त्वरित समस्या सोडवू शकता.कार्ड मित्रांसाठी खालील काही सामान्य समस्या आणि आपत्कालीन उपाय आहेत.

1. तेलाची पाईप तुटलेली आहे.जर सेमी-ट्रेलरचा ऑइल पाईप ड्रायव्हिंग करताना तुटला असेल, तर तुम्हाला ऑइल पाईपच्या व्यासासाठी योग्य रबर किंवा प्लॅस्टिक पाईप सापडेल, ते तात्पुरते जोडून घ्या आणि नंतर लोखंडी वायरने दोन्ही टोके घट्ट बांधा.

2. ऑइल पाईप जॉइंटमधून तेल गळते.कापूस कापसाचे किंवा रेशमाचे तलम पारदर्शक कापड शिंगाच्या खालच्या काठाभोवती गुंडाळले जाऊ शकते आणि नंतर ट्यूबिंग नट आणि ट्यूबिंग जॉइंट घट्ट केले जाऊ शकते;ट्यूबिंग नटच्या सीटवर बबल गम लावला जाऊ शकतो, जो सील म्हणून काम करू शकतो.

3. ट्रेलरमधून तेल आणि पाणी गळते.ट्रॅकोमाच्या आकारानुसार, संबंधित तपशीलाचा इलेक्ट्रिशियनचा फ्यूज निवडा आणि तेल गळती आणि पाण्याची गळती दूर करण्यासाठी ते ट्रॅकोमामध्ये हलक्या हाताने फोडा.

4. मोटार वाहन वापरात असताना, इंधन टाकीमधून गळती होत असल्याचे आणि इंधन टाकी खराब झाल्याचे आढळून येते.तुम्ही तेल गळती साफ करू शकता आणि तेल गळतीला तात्पुरते ब्लॉक करण्यासाठी बबल गम लावू शकता.

5. इनलेट आणि आउटलेट होसेस तुटलेले आहेत.जर फाटणे लहान असेल, तर तुम्ही फाटणे गुंडाळण्यासाठी कपड्यावर साबण वापरू शकता;जर फाटणे मोठे असेल तर तुम्ही नळीची फाट कापून टाकू शकता, मध्यभागी बांबू किंवा लोखंडी पाईप लावू शकता आणि लोखंडी ताराने घट्ट बांधू शकता.

6. वाल्व स्प्रिंग तुटलेली आहे.तुटलेला स्प्रिंग काढला जाऊ शकतो, आणि दोन तुटलेले विभाग उलट स्थापित केले जाऊ शकतात आणि ते वापरले जाऊ शकतात.जर स्प्रिंग अनेक विभागांमध्ये मोडले असेल तर, सिलेंडरचे सेवन आणि एक्झॉस्ट वाल्व समायोजन स्क्रू वाल्व बंद करण्यासाठी काढले जाऊ शकतात.

7. पंख्याचा पट्टा तुटलेला आहे.तुटलेला पट्टा मालिकेत जोडण्यासाठी तुम्ही लोखंडी वायर वापरू शकता किंवा थांबण्यासाठी आणि गाडी चालवण्यासाठी थोडा वेळ चालवू शकता.


पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-18-2022